您当前的位置:首页 > 综合信息 > 媒体聚焦

马鞍山日报:我市出台意见大力推进“四好农村路”建设

到2020年,完成1036公里农村公路扩面延伸工程□农村公路列养率达到100%,实现小修保养常态化□各级财政加大资金投入,将行使农村公路行政管理职能所需经费纳入本级预算

发布日期:2018-11-01 15:14 作者:组织人事科  来源:市交运局  阅读: 次 字体:[ 大 ] [ 中 ] [ 小 ]

10月23日,我市正式出台《关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》(以下简称《实施意见》)。《实施意见》聚焦乡村振兴和脱贫攻坚重点任务,聚焦解决农村公路发展不平衡不充分的突出问题,提出到2020年,完成1036公里农村公路扩面延伸工程,农村公路列养率达到100%,实现小修保养常态化,加大各级财政资金投入,将行使农村公路行政管理职能所需经费纳入本级预算,把农村公路建好、管好、护好、运营好,为全面打造我市“生态福地、智造名城”提供坚实的农村交通运输基础保障。

“《实施意见》提出了‘双组长’制,由市委、市政府主要领导共同担任市推进‘四好农村路’建设领导小组组长,将‘四好农村路’建设提高到了市委、市政府层面。”市县乡公路局局长朱纬说,坚持政府主导,有助于充分发挥各级政府的主导作用,建立市、县、乡、村四级统筹联动机制,有助于推动各项工作部署落地生根、开花结果。

根据《实施意见》,到2020年,全市将基本实现村民组通硬化路,进一步完善县、乡、村三级公路网络体系,重点解决较大自然村通硬化路;到2020年,全市县、乡、村三级农村公路路长制管理体系构建率将达到100%,乡村道路专管员覆盖率达到100%,基本消除农村公路沿线“脏乱差”现象,实现农村公路“畅安舒美”目标;到2020年,农村公路列养率达到100%,优、良、中等路总比例达到85%,力争达到90%,县、乡公路年均大中修比例达到7%,实现小修保养常态化;到2020年,全市城乡道路客运一体化发展水平在4A级及以上的县达到100%,其中5A级的达到30%以上,基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络体系。

“《实施意见》重点解决了我市20户以上自然村通硬化路的问题,打通了一批‘末梢路’‘循环路’‘产业路’。同时,构建三级路长制体系,明确乡村道路专管员巡视,能够对农村道路失管问题起到改善作用。”朱纬说,《实施意见》里还对资金补助部分做了详细的说明,增加了市县两级财政补助,省级补助也翻了番。

具体体现在,建设方面:省级按20万元/公里给予定额补助,市级对脱贫攻坚中28个帮扶村道路建设项目给予20万元/公里定额补助,其他道路建设项目给予10万元/公里定额补助,不足部分由县区(开发园区)财政承担。养护方面:省级补助标准为每年县道1.5万元/公里、乡道7000元/公里、村道2000元/公里;根据省委、省政府要求,市、县区(开发园区)财政合计筹集资金不低于每年县道1万元/公里、乡道5000元/公里、村道1000元/公里,其中市级补助标准为每年县道3000元/公里、乡道1500元/公里、村道300元/公里,县区(开发园区)按照不低于每年县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道700元/公里的标准筹集资金。管理及运营方面:县区(开发园区)通过多方整合资金、帮扶单位帮扶、社会支持、村级“一事一议”等多渠道解决。

“《实施意见》中还提出了推进农村公路养护市场化专业化标准化,推行农村公路‘建养一体化’,使每一条路都有人养。农村公路‘畅安舒美’了,就有更多人愿意去乡村,乡村就能发展起来。”朱纬说,按照《实施意见》,下一步,我市还将积极争创国家级和省级“四好农村路”示范县,确保到2020年我市至少有一个省级示范县,每个县(区)至少有一个示范乡镇,每个乡镇至少有一条示范路,充分发挥以点带面、示范引领作用。